Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Экипаж нашего корабля приветствует вас!

Доброго времени суток всем, кто заглянул на мою страничку!

Меня зовут Катерина Медведева, я - фотограф, путешественник и спелеолог.

Кроме этого я катаюсь на велосипеде, горных лыжах, лажу по скалам, а также многое другое и вообще стараюсь вести активный образ жизни. С недавнего времени еще и танцую:)

Я киевлянка, но последние года редко бывала дома. Почти четыре года жила в Израиле, потом около года в Таллине, потом полгода в Испании.
Сейчас  вроде вернулась в родные пенаты, но кто знает, как надолго...

В моем ЖЖ много  картинок и букв о моих путешествиях по миру,  мысли о том, что произвело на меня впечатления, фотографии с моих "рабочих"  фотосессий, некоторые личные события.
Возможно, немножко сумбурно, но зато очень отражает мою жизнь.

В ЖЖ меня уже почти не бувает, так что новых постов тут не ищите.
свои тексты и картинки публикую в фейсбуке и инстаграмме.

Я в facebook,
в Instagram меня зовут fotomedvedeva

Про мой проект MedvedTravel и программу туров на текщий год  смотрите на моем сайте.

Я много путешествую и стараюсь писать потом об этом  полезные вещи для тех, кто захочет повторить мои маршруты.
Поэтому если у вас есть какой-то вопрос по странам, где я была - спрашивайте, не стесняйтесь. Если смогу, то я рада буду помочь.

Еще я занимаюсь организацией активных путешествий для тех, кому мало пляжа и гостиницы, - как со мной в качестве гида, так и ваших самостоятельных с моей помощью в планировании и организации.
И если вы хотите куда-то попасть, но не знаете, как это осуществить, то это ко мне:)

Много информации про Непал, Катманду и треккинг  вокруг Аннапурны лежит здесь.

Для всех этих невероятных путешествий не нужно никакого особого опыта, так что не бойтесь попробовать!

100 фактов обо мне

Жирона. Еще один город, который не только аэропорт.

Продолжаю рассказывать про наше прошедшее в апреле (и будущее в октябре) путешествие по Испании.
Собственно, часть вторая - Жирона.

В Жироне я уже однажды была, в 2011 с семьей, пост про это тут.

Чем же заняться в Жироне?  Гулять, вкушать и наслаждаться!
В костел мы не ходили, туда платный вход и как-то не по-божески - то ли 5 евро, то ли 7.
Гуляли вдоль реки, гуляли по центру.

Отличная прогулка получается так же по стене крепости - очень рекомендую!

Еще Жирона в этот раз отличилась тем, что в кафе, куда мы зашли перекусить не было меню на испанском))) То есть английский-немецкий-французский пожалуйста, а на испанском нет - только каталонский. Сепаратисты, они такие...




Collapse )

Бергамо - это не только аэропорт...

Баргамо - это небольшой городишко, где расположен один из трех аэропортов в окресностях Милана.
Прямо из аэропорта ходит автобус в Милан, но если у вас есть немного времения, то я бы посоветовала обязательно заглянуть в "cittá alta"  - "верхний город"  Бергамо. Он того стоит!

Для этого надо доехать на специальном автобусе из аэропорта прямо до остановки "Фуникулер", а потом по тому же билетику подняться на фуникулере. А можно не выходить, и заехать прямо наверх, но, мне кажется, это не так интересно)))

А назад можно либо пешком вниз по этому мосту, либо опять-таки на автобусе.

У меня получилось, что я прилетала в Бергамо позно ночью, остановилась в гостинице недалеко от вокзала, а на следующий день у меня было полдня на "погулять". Я не знаю, какие там достопримечательности и что надо смотреть обязательно - я просто гуляла по улочкам и получала удовольствие от атмосферы.
Нр церковь какая-то с мраморными штуками для любителей старины точно имеется.

На фотографиях - начало марта. Погода была чудесная, солнечная и у меня обгорел нос))




Collapse )

Главная загадка человечества или новый терминал D аэропорта Борисполь в Киеве.

Все четыре перелета в этом месяце у меня начинались или заканчивались в новом терминале D, в том самом, который был построен для ЕВРО-2012.

И  хорошего мне о нем вам сказать нечего.
Такое впечатление, что его проектировщики (а также те, кто их контролировал  и принимал проект) никогда нигде не были дальше киевской области. В мире построено уже столько прекрасных, удобных, логичных терминалов.
Не можете придумать сами - ну скопируйте, немножко переделав под наши реалии. И будет всем счастье.

fly

В зале ожидания перед прилетом, еще до регистрации на рейс - огромное помещение, но лавочек очень мало, мне пришлось завтракать сидя на каменном полу.

И мы приближаемся к "главной загадке"  - почему в Турции на каждой придорожной заправке в женском туалете не меньше 10-ти кабинок, а в новом современном международном аэропорту столицы Украины их всего четыре?
Да еще эти кабинки маленькие и с дверцами, открывающимися вовнутрь, - попасть туда с маленьким чемоданом ручной клади мне было совсем не просто. Это мне - здоровой, молодой, компактной...
Зато вода в унитаз сливается по датчику движения, да, очень круто... ха-ха!

Зал отлета.
В одном крыле три туалета. Тех самых, с четырьмя кабинками. Зато рядом с каждым туалетом - место для курения, каждое размером с мужской и женский туалет вместе взятые. Понятно, что двери в курилке не автоматические и закрывать их никто не спешит, душно им там, видите ли! Ну, я немножко повоевала с ветряными мельницами - прошлась по аэропорту и позакрывала все двери в курилки.

МАУ (Международные Авиалинии Украины) - отдельная песня.
Задержали рейс больше чем на полтора часа и хоть бы кто что сказал, даже к стойке никто не подошел. На табло написали и все.

Что-то я все нудю и нудю в постах.. Хотя все так хорошо ж!
Обещаю с завтрашнего дня исправится и начать радовать вас финскими картинками.

Веревка. Девушка. Самолет.

Или - "Как мы пытались улететь из Малаги" (ударение, кстати, на первый слог).

Ничего не предвещало неожиданностей - заправить полный бак, сдать машину, улететь с ручной кладью, посадочные уже распечатанные... Но - не тут-то было - тренированная попа везде себе найдет приключений!

В попытках отыскать заправку  мы значительно удалились от аэропорта в непонятном направлении, время поджимает, как вернутся непонятно, но - ура-ура - удалось найти заправку.
Еще минут пятнадцать и удалось снова найти аэропорт - первый пункт выполнили.

А вот с простейшим действием возврата арендованной машины вышла заковырка. Широкая отдельная полоса с красивой надписью "Rent car, parking"  привела нас просто никуда - табличку уже повесили, а полосу достроить еще не успели.
Три круга вокруг аэропорта туда-сюда (ну, вы понимаете: "проехали аэропорт, упс, опять никаких табличек, теперь до круга, развернутся  и обратно через тоннель" - каждый раз минут 7-10), а время начало поджимать еще на заправке, как вы помните.

С помощью моих пяти слов на испанском и  пяти слов на английском девушки в форме, удалось какое-то направление определить. Приезжаем - а это длительная стоянка нашей прокатной конторы, где они машинки моют и все такое, но сдать ее там нельзя. Но нам повезло, оттуда как-раз выезжала машина, следующая, куда нам нужно, и нам предложили ехать за ней.

Все бы ничего, но она как рванула с места в карьер, а у нас - "Смартик", а у нас ограничение скорости на дороге 50 км/ч  и штрафы после Швейцарии 200 евро... В общем, я кричу, Антха жмет на газ...

Для заинтересованных - въезд на стоянку сдачи машин в аэропорту города Малаги находится в тоннеле возле аэропорта без всяких опознавательных знаков.

Дальше нас ожидает контроль ручной клади. И тут неожиданно после "телевизора" тетечка достает из Тохиного рюкзака веревку, и почти всю нашу снарягу - связку карабинов, оттяжки, спусковуху и категорически заявляет, что это никак нельзя. Мы возмущаемся, что прилетели сюда со всем этим....
Нам зовут специального человека, мы говорим с ним с тем же результатом, потом я требую начальника и нас ведут к нему в кабинет, причем железо в подносе мы несем показывать начальнику, а веревку нам отдавать отказываются.
Там я вспоминаю много громких испанских слов и жестов, но нас в итоге выдворяют назад.

Правилами аэропорта города Малаги запрещено вывозить веревки и альпинисткое снаряжение в ручной клади.

Увидеть, где это написано, нам так и не удалось. То есть въезжать со всем этим можно, а назад - сдавайте в багаж.
А сдать одну единицу багажа прямо в аэропорту у  RyanAir стоит 50 евро, как билет на одного Барселона-Малага в оба конца.

Как результат, на веревку мы наплевали (30 метров новой статики, я ее все равно хотела оставить барселонским спелеологам), а мешок снаряжения  раздеребанили по отдельному карабину и  порассовывали все по одному в разные места, по карманам и пр. А потом пронесли все это через другой "телевизор" и более добрую тетеньку.

А когда мы нервно уже начали бежать на посадку, оказалось, что самолет вылетает на 50 мин позже, чем я думала, и у нас еще куча свободного времени...
Мы расслабились и где-то тут я потеряла файлик со всеми нашими расспечатками, но об этом мы узнали уже в Барсе...

И еще - путешественникам на заметку:
мне уже три раза в разных местах удалось провезти в ручной клади пакетик с соком 200мл без всяких проблем. Видимо, фольгушечка внутри пакетика не выдает, что внутри жидкость.
А пакетик сока при перелете лоукостом обычно совсем не лишний.
Так что можете попробовать воспользоваться, а потом мне расскажете, получилось провезти сок или нет.
 
И сегодня, ради разнообразия, без фоток:)

Лучший день рождения в моей жизни! Часть 1. Летаем.

Полет на самолетике предполаглся главным мне подарком. Вторым подарком случайно оказалось украшение от Swatch, которое Антоха заказал мне через инет  и оно пришло как раз 28 августа. При чем, утром шли купаться - еще не было, а через час ехали завтракать - уже лежало, и не бумажка с почты, а прям коробка с украшением в ящике! Так вот, о чем это я... Йони можно летать на самолете только до 19-00, пока светло. А мы попали в пробку, опаздали  и я уже начала волноваться, что ничего не получится. Но все вышло отлично. Сначала Йони долго выбирал самолет для полета и они с Антохой катали самолетики, чтоб очистить дорогу нашему. А потом мы сели, пристегнулись, одели наушники и - полетели!.. Взлет вообще не чувствовался никак.


Collapse )